给姨妹开苞说起火车大家再熟悉不过了,它是我国人口流动非常重要的载体。在观行君的印象中,小时候的火车都是绿皮车厢,后来才有了红皮车厢、蓝皮车厢、乃至高铁动车,火车车厢的变化也了我国科技的不断进步。本期我们来聊一下中国票价最高的一趟火车,同时也是运行线路最长的一趟火车,这趟列车有着“中华第一车”的美誉,然而却很少有国内的乘客坐过,它就是K3次列车。
K3次列车是我国的一趟国际快运列车,往返于与莫斯科之间,途径中国、蒙古、俄罗斯3个国家,运行全程7692公里。K3次列车也是一趟非常老牌的列车,早在1959年就开始运行,最初列车使用的是制造的18型以及19型客车。
这趟列车每个星期三会从发车,全程运行长达127小时36分,也就是5天6夜,到达莫斯科已经是下个星期一了。因为中国铁路采用的轨距轨距标准为1435毫米,而俄罗斯和蒙古轨距为1520毫米,因此K3次列车每次在出入境时都会在我国的二连站换轮库更换转向架,这也使得K3次列车会在二连浩特停留3个小时左右。
K3次列车采用了绿皮车体,车厢内并没有空调,车内的供暖主要来源于烧煤。再加上蒙古、西伯利亚气候偏低,K3次列车一年中有8个月需要烧煤供暖。K3次列车共有15节车厢,它的票价也是我国列车中最高的,共分为3个档次:硬卧3522元,软卧5814元,高包6044元。
而飞往莫斯科的机票价格平均在2500元左右。也就是说K3次列车的票价远高于机票的价格,但是随着近些年户外旅行的游客越来越多,观行君认为选择K3此列车不失为一次难忘之旅,毕竟这样的体验一生中都比较难得。
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