汽车救援最常见在英国，在其他地方，它也可能被称为紧急边修理或边援助。汽车救援在我国已经走过十余载，在这个行业中，大家各自为政，没有行业标准。近日，有车友遇事故，请求救援。救援公司拖车16公里后要收1.5万元。
前天，司机张先生驾车在霄云桥段遇事故，永君顺达汽车救援有限公司(下称永君救援公司)派出拖车，将事故货车拖至十八里店某停车场。共计16公里收费1.56万元。最终，张先生缴费1.06万元才将车取走。
据司机张先生介绍，前天清晨6点多，他驾驶一辆吊车在霄云桥段与一辆货车发生事故，导致货车无法继续行驶。随后叫来永君救援公司一辆拖车，将事故货车拖到十八里店南桥的京四环停车场。
事后，张先生来到停车场取车，被告知救援费用总计15600元，需要到永君救援公司缴费才能取车。停车场工作人员表示，他们与救援公司是两家企业，仅是业务合作关系，对方的收费标准与自己无关。“总共十几公里的程，却要交一万多，这简直就是抢钱啊。”张先生质疑永君救援公司“天价”收费。
张先生说，事后他四处咨询，发现其他救援公司的拖车价格远低于此次救援。对此，永君救援公司工作人员给他解释，此次收费是行业标准，国家没有明确价格。
记者在该公司出具的救援确认单上看到，此次救援出车费为12000元，困境费2000元，拖车距离16公里，每公里收费100元。经过长时间协商之后，最终张先生交费10600元后将事故车取回。
昨天朝阳交通劲松大队表示，交通队在遇到交通受阻、警方设备不能进行清障时，会在现场联系有备案有资质的救援公司进行救援。一般会根据就近原则联系附近的救援公司，收费标准。
张先生车投保的人保代勘员表示，根据公司的调查，市场的拖车费用多为出车3000元，每公里100元，保险公司一般会按照市场价格进行部分赔付。
2011年5月，央视类似事件后，市发改委曾表示将加强价格监督检查，还将结合本地实际，制定高速公车辆救援服务收费指导价标准。昨天，记者多次致电市发改委物价部门，电话一直无人接听。
盈科律师事务所李由军律师表示，张先生和救援公司双方已经达成了事实合同。在没有相关价格规范的情况下，张先生认为永君救援公司收费过高，可以根据《合同法》对永君救援公司提起诉讼。
李律师呼吁，解决天价拖车费问题，还是需要发改委出台相关，或者由相关的行业协会给出一个合理的指导价格。
长期以来，社会上的汽车施救收费全部是由各救援公司自定。由于没有统一标准，所以常出现乱收费甚至“天价”收费现象。
2011年8月15日，上海市物价局等部门联合发布通知，规范清障施救牵引服务收费行为，杜绝“天价”拖车费，拖车费每次每辆不得超过1500元。属鸡的今年多大
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