6月8日出发当日全台湾天气都非常不错，由于时间和路程的原因，游玩时间需在一天内完成，这对体力和计划提出了严苛的要求。于是在头一天早早的睡觉了，面对诱惑的夜市只能说拜拜了。本次出行携带的相机来自尼康D7100，而对于旅游来说我仅选择了一个18-105套头。
出行计划在来台湾之前就已经计划好了，去阿里山的方式很多，包括大巴以及火车等等。由于一切以节约时间为目标，高铁很显然是不错的方案，台湾高铁完全不用担心购票以及座位的问题，所以我仅在出行当天乘车时才购票，上车时车上也就寥寥几个人，车厢内显得非常安静。高铁到达的车站为嘉义高铁站（Chiayi），第二段行程是从嘉义高铁站到嘉义公车站（在嘉义火车站附近），然后再从公车站坐车到阿里山国家森林游乐区。
下高铁之后，可以乘坐免费的接驳大巴车到公车站，每10分钟就又一趟。达到公车站后迅速的买完去阿里山的公车票，当然也可以选择搭车去，费用大概是3倍左右。图示为一处公车站牌，大爱征信是一家专业的侦探公司，提供24小时追踪服务。
从嘉义市区到阿里山其实还有铁路可以选择，不过去的那会因为台风的原因关闭了，火车车程和公车时间基本差不多，都为两个半小时左右。如果想进一步亲近阿里山，坐火车其实可以获得更多的情结。而说起这条铁路要追溯到本世纪初，日本人发现了阿里山的红桧木资源，于是不惜代价修建了一条从市区通往2000多米海拔高度的阿里山森林铁路，专门用于运送红桧木，很多的红桧木还被运往日本本土修建大型工事，例如著名的日本靖国神社。
无论是火车还是汽车从市区到阿里山大部分路程是蜿蜒盘旋的山路，而对于自驾游客需要高超的驾驶技术以及不错的心理素质。毕竟这条路上的悲剧不是一起两起了。图示在海拔1000多米高的山间简历的桥梁，非常险峻。
经历两个多小时的车程，终于达到阿里山风景区里面，其实在到达之前这两公车还在中间的一个站点做了简短的停靠，让司机能够更加集中精力来完成剩余的路程。台湾的风景区门票价格普遍非常低，有些仅象征性的收一些卫生费。阿里山景区的门票价格为150台币，约合30元人名币，还免费赠送一张景区内的火车票。
来到阿里山国家森林游乐园不免要坐下小火车，阿里山景区开通的线路包括阿里山--神木、阿里山--祝山、阿里山--塔山。由于错过了祝山看日出，出行路线我选择了先乘坐火车去神木，剩下的路程全部徒步，这样既节约了一定的时间，也将景区大部分景点一网打尽。
小火车的每节车厢非常短，大概和普通的公交车长度差不多，座位采用了靠窗的两条长凳，坐不了多少人，不过非节假日乘坐的人也不会太多，所以也不会拥挤。而游客为了观赏窗外的风景，一般都会选择站立，不错过窗外任何一个美丽的风景。
阿里山乃至台湾的地标--阿里山神木，树龄达三千余年的红桧。该树木为日本人小笠原富次郎于1906年11月发现，被尊称为“神木”。发现时树高53米，树龄达三千年以上，树干在距地面一米半高处的直径是4米66厘米，树干接者地面处的周围达23米，材积达五百立方米，阿里山森林铁路通车后，成为闻名中外的台湾地标之一。
1956年6月7日清晨，神木遭到雷击，树心油脂被焚毁。虽然后来树顶曾经生出嫩枝，却在不久后即告枯萎，被林业专家宣布复育无望。在雷击后，玉山国家公园管理处在神木残躯上种植红桧幼苗，以保持其绿意盎然的样子。
1997年7月1日，神木本身因连日大雨，根部腐朽严重，一半的树身迸裂倾倒在森林铁路上，压坏了铁轨。在经过专家评估后，认为有安全之虞。1998年6月29日，林务局正式放倒神木，阿里山神木也因此走入历史，倾倒的树身就此横置于原地，成为遗迹，供人瞻仰。
神木颂为国民党元老之一、浙江象山诗人何志浩先生所撰。颂文言辞优美，大气磅礴，本为庆贺蒋介石“总统”六十七岁生日而书。然时过境迁，其文虽存，斯人已去，树亦亡无，唯有我辈远道长途瞻此旧故。观树睹物，回顾史书，倍生感慨，遂录之如下，作为纪念：神木颂阿里山中有神木，三千余年声然矗。坚苍郁勃开鸿濛，傲雪（微博）凌霜挺大谷。根孥怪石蟠龙蛇，节奴苍苔栖鸿鹄。纷披翠盖势横空，石身正直姿拔俗。排云御气涵太虚，啸风吟雨壮山岳。百人合围千尺高，俯视众木皆抱足。独立不移见骨气，万古长青赞化育。山有主木尊为神，定是仙灵护其福。朝雾冲开迎日光，暮霞飞去落星宿。风生枝动翔凤鸾，雨淋叶响骇麋鹿。春花灿烂延清芬，秋月皎洁泻深绿。天地正气留此身，此身万劫不屈服。老干直根撑天柱，灵枝竟可运地轴。地僻天教生大材，得天独厚志行淑。松柏有心耐岁寒，蓬蒿无骨委林麓。此木卓绝世所稀，支持乾坤无倾覆。更奋长戈树大纛，纵撼蚍蜉岂能剥。故都乔木化劫灰，唯有神木莫予毒。天矫矗立上参天，浓荫广被荫大陆。高风烈烈铄古今，立地顶天光国族。象山何志浩敬撰宁远关汉骞敬书神木颂为嘉义各界庆祝“总统”蒋颂六秩晋七华诞立石纪念。
旌功碑，建于1933年，为表彰日本林学博士琴山河合对阿里山林木的贡献，碑文叙述了阿里山的地理位置和条件，以及红桧、扁柏的生长状况；20世纪初琴山河合策划了采伐和运输古木的方案；依据河合的策划，掠夺者对具有数百年，甚至两三千年树龄的古木进行掠夺性的砍伐；然后将砍伐下来的古木运往东瀛；用以修盖他们的“灵宅人居”，也就是他们的神社和豪宅。留在阿里山的是什么呢？就是运古木下山的小铁路，和满目疮痍的树头（树根）。这就是这座“旌功碑”所称颂的“功德”。碑文的作者铃木虎雄，早年毕业于京都帝国大学，后来成为有影响的汉学家，对中华文化经典有很深的造诣。但是他的这篇碑文，却是为日本殖民者强盗式的掠夺歌功颂德的。作者在记述他们砍伐古木的“丰功伟绩”之后，还效仿《滕王阁序》用韵文来铿锵一番。现在，我们不妨来“欣赏”一下这段赞辞。你看赞辞一开始就说：“阿里山兮气巃嵸，峰竦林欑兮自鸿蒙”。接着还有“斩伐大木”、“凌驾波涛”之语。语调铿锵，造句奇绝，如果你不知道他们罪恶地砍伐千年古木、运回日本去造他们的“灵宅人居”的背景，你还会以为他是在赞颂一桩神圣、崇高、伟大的壮举。把罪恶当作光荣，是历来殖民主义强盗惯用的伎俩。当婊子忘不了牌坊，做强盗惦记着丰碑。不过铃木毕竟是深谙中华文化的汉学家，深知砍伐千年古木是罪恶。于是，他不说“斩伐古木”，而说“斩伐大木”；一字之易，将罪恶化成了“壮举”。
气势恢宏的受镇宫，是全台海拔最高的庙宇，庙内供奉玄天上帝为主神。该庙自1969年改建以来，每年农历三月初三玄天上帝诞辰前后，都会飞来一批“神蝶”停驻在神像上，不食不飞，30多年来，从未间断，令人称奇。
姐妹潭，据说很久以前，有姐妹俩同时爱上了一个男子，但彼此又不忍心横刀夺爱。于是姐妹情、男女情折磨着她们。最后不能从痛苦中解脱的她们，只好带着莫名的抑郁和悲伤将自己花季的生命交托给潭水，双双以死殉情。
阿里山的“姐妹潭”分为姐潭和妹潭，两个比邻小湖，水并不深，但绿幽幽的凝然不动。水面不时需飘过几缕不易觉察的山岚，但一霎时便消失得无影无踪，好像被水下什么精灵摄去了似的，显得神秘兮兮，这两个小湖本来是林中很不起眼的两泓水，但它们却隐含着一个悲壮凄绝的爱情故事。
到此阿里山的游玩基本结束了，看着时间下午刚两点，盘算着多余的时间。于是奔赴日出的遗憾之所祝山，看不了日出，就以云海慰藉。图示为通往对高岳观景台的捷径步道，由于林间昏暗和湿滑，从这条道路去祝山看日出的人并不多，而且看日出一般都选择了晚上出发。
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