桂林自助游网站攻略推荐

　　控制转速行驶中，一般汽车的发动机转数在2200－2500左右合适。不论在哪个档位，都要保持在2200-2500左右。这样可以节省油耗，又不会上发动机。2、给自己的汽车减负过重的车辆在行驶时会更费油。在出发前，尽量清空行李箱吧，没有必要带的东西可以不带，省油还是相当重要的。3、控制换挡转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、保持胎压正常水平一般来说，汽车胎压过低会较费油，因此要经常检查胎压。而符合要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点，这还是相当可观的。5、尽量不变道、不超车一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，这样费油又汽车，自驾游时尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

　　桂林自助游网站川藏公以风景优美途艰险著称,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在，不同的季节总有美丽的风景让你惊艳,每一次的到来总会让你意犹未尽。沿着318川藏线一抵达，沿途我们需要翻越12个垭口，平均每个垭口海拔超过4000米。什么是垭口：先来科普一下，什么是垭口？垭口是高原上常讲的一个词，常为高山大岭的交通孔道。自助游网站攻略推荐垭口在地理意义上指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处。当地人不是为了登山而登山，他们只是要翻过垭口，用短和省力的途进山和出山。换句话说，垭口就是翻山越岭的捷径。

　　桂林自助游网站攻略推荐近有很多网友向发现提出，想知道川藏线和沿途各个景点的门票价格，小编特意为大家整理出来。川藏线沿途景点很多，小编选取的都是比较热门的景点，其它没有涉及的并不代表不收费。带土字旁的男孩名字需要注意的是发现提醒大家，像稻城亚丁和布达拉宫门票提前4天订票，因为景区限行，造成门票数量少，有些黄牛都可以把布达拉宫门票卖到近千元。自助游网站攻略推荐川藏线景点门票价格泸定桥索道：门票：10元/人、稻城亚丁：门票：270元/人、电瓶观光车：80元/人景区马费：500元/人（往返）、雅鲁藏布江大峡谷：门票：290元/人、墨脱：门票：180元/人、鲁朗林海、门票：30元/人、米堆冰川:门票：55元/人/旅游景点门票价格:布达拉宫：旺季门票：200元/人、淡季门票：100元/人、大昭寺：门票：80元/人、色拉寺：门票：50元/人、羊湖：门票：40元/人、珠峰、门票：180元/人、纳木错、门票：120元/人、茶卡盐湖：门票：70元/人，乘坐小火车50元/人（单程）、塔尔寺、门票：80元/人、若尔盖草原（花湖）、门票：75.00元

　　蓝天白云，乌兰公河清澈如镜，一碧万顷的草原，漫山遍野的野花散发着阵阵芳香，这就是坝上迷人的风光。每个开车来这里游玩的人很多。半上，通常会有许多当地人来拉客，以低价位吸引外地游客，但这些旅馆大都条件极差且没有营业执照，经常发生安全问题。在坝上开车要特别小心，许多地方被圈起来，开车沿土进入某地区，可能会有人钻出来说这里不能进，得收钱，一不小心就遭。桂林自助游网站骑马是坝上吸引游客的项目，收费当然不低。红山第三军马场附近的经营户特别会坑游客。刚到那，游客还没摸到马，就给你计算起时间，等你上得马，计时已经10分钟了。马的主人牵着马慢悠悠走，除非游客骑1小时马，付1.5小时的钱，他才会勉强让马跑几步。自助游网站攻略推荐说好40元/小时的费用，可这马一骑上就难下了，由不得你，当地人会拉着马胡乱绕上半天再回到起点，动辄耗上两三个小时。索要几百元的牵马费的现象也是屡见不鲜。

　　桂林自助游网站攻略推荐三亚的无赖因互联网而“臭名远扬”。小商小贩强买强卖，游客的事件被互联网，闹得沸沸扬扬，整个事件让我们看到，如果没有景区内部人的，小贩们决不会如此，简直就是做派。山西政协副吕日周游三亚被宰不说，还差点被打，忿而给海南省领导投书。这些事件让三亚市的领导很没有面子，于是开始了强力整治，抓了打人的小贩，撤了景区领导的职务。自助游网站攻略推荐但深层问题不是管理问题，而是问题，干部素题。不转变，干部素质不提高，管理不会有质的改观。总之，何时不再被当成“可以任意割的肉”，是广大游客现实的;而何时能成为“来送钱的财神”，则是广大游客共同的理想，这也是中国旅游经济和景区管理上档次的标志!

　　财成国际