利用国庆长假来趟自驾游真是件让人高兴的事，可是，由于是在户外游玩，难免会遇到像泥、涉水地段或山这样的况，在这些不同况上行车时，有哪些驾驶技巧需要特别注意呢？一起来看看吧。
况一：泥泞面
遇到泥泞面，要特别注意避免车辆打滑。
起步时：要根据泥泞的情况，正确地选用挡位和运用油门。只要能够使汽车起步即可，切不可油门过大，以防驱动轮打滑。如果驱动轮打滑不能起步，应挂上倒挡后退少许，再重新起步或直接采取防滑措施(驱动轮下垫上碎石、树枝等物)，将汽车开出。
在泥泞上，应认真选择面的中央或泥泞浅、滑度小、面较干燥、平坦、坚硬的地方，有车辙的地方应该走车辙，不要怕脏、怕陷，车辙过深时，可以垫一下。
侧滑时：当车辆发生侧滑时，尽量不使用制动。如果使用了制动，应立即放开并稍微加一点油，同时把方向盘向侧滑方向打，使侧滑消除后，再驶入正常线。如果修正不了侧滑，应迅速制动停车。必须使用制动时，应采取“点刹”的方式制动，决不能使用急刹车和急打方向的方法来摆脱侧滑的险情。
转弯时：在泥泞上转弯时，车速一定要慢，方向盘的回转动作要均匀和缓，不能急打方向，否则会加剧侧滑的。泥泞下坡时，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速(即用挡位控制车速)，不能使用制动，以防侧滑。
况二：涉水面
通过涉水前：应停车查看水深、流速、流向和水底情况，不能冒险涉水。要了解车辆的安全涉水深度，该深度为排气管的高度，一般为轮胎半径的高度。而极限涉水深度则是进气口的高度，超过进气口是不能涉水的，否则，可能会将水吸入发动机内，损坏发动机的连杆、活塞等部件。
通过涉水后：应检查车辆，清除水草等编织物，再继续行驶。
况三：崎岖山
上坡时，应根据其坡度选择合适的挡位行进，遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，以防停车或后溜。
山一侧靠山，另一侧为悬崖或河流时，由于面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现，此时应选择道中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和况。
电话：
删除。
网友评论 ()条 查看