原标题:周庄外空地有人私收停车费,景区:地是吴江的,我们没办法
澎湃新闻记者 刘楚 发自江苏周庄
据统计,国庆前两日,周庄古镇景区已接待超过8万游客。
除了一部分跟团游客,来自苏州、上海等附近的许多游客选择了自驾出行,面对集中涌来的大量外来车辆,景区常规停车站早已饱和,甚至启动了镇区道两旁的停车道。
不过,澎湃新闻记者发现,相比景区直接管辖的停车站,靠近景区东南角的莘塔汽车站附近的空地,虽然停驻了大量车辆,但目前仍属于无人管辖的情况。同时,来自附近的村民却自发地在空地附近对车辆指挥停靠,并收取停车费。
澎湃新闻记者在现场看到,一名村民模样的老人正在向一位车主收取20元“停车费”,随后,他从口袋里掏出一张纸币给另一名村民。
“显示这边有停车场,加上步行距离比较短,就直接导(航)过来了。”一位车主告诉澎湃新闻:“停车场看起来像是私人的,不太正规。”
随后,澎湃新闻向一名刚收完“停车费”的村民“咨询”,显然,对于不是车主的游客,村民们并没有太多兴趣。
然而,当记者表达了有车要停过来之后,一名村民立即说:“这边就是停车场,走过去,过了桥就是景区,非常近。”
随后,另一名村民还提醒道:“有车的话直接开过来,不要他们带过来,自己开过来,你就说自己识得。”
“他们”是谁?记者打听得知,除了留守在“停车场”的村民,还有一些村民通过在景区附近的口“带人过来”,如果是带过来的游客,停车费即由带领的村民收取。
澎湃新闻注意到,这片“停车场”的旁边就是莘塔汽车站(江泽站),相比距离景区2公里的周庄汽车站,隶属于吴江的莘塔汽车站(江泽站)其实距离景区更近,沿着小步行约2-3分钟便可到达景区的东南角检票口。
因此,很多网上的攻略都会推荐或乘公交到莘塔汽车站(江泽站),该汽车站每天也都有多趟班次往返上海虹桥站、苏州汽车南站和昆山汽车站。
但是,目前周边的则较为糟糕,杂草丛生,建筑垃圾也随处可见,道上停满了“黑车”和电动三轮车,基本上处于无人监管的状态。
为此,澎湃新闻采访到了周庄景区的相关负责人。周庄旅游股份有限公司的总经理张卫青表示:“收费的都是吴江人,虽然靠近景区,但其实那片空地是吴江,所以我们也没办法。”
同时,澎湃新闻检索得知,早在2012年就曾有游客就此现象向《姑苏晚报》投诉,记者调查得知,收费村民是莘塔三号村的村民,总共有30人,收到的钱都会平分。
一名周庄本地人告诉澎湃新闻:“他们都是有组织的,而且开会排班,不是随便收的。”
澎湃记者也在现场看到,一名村民收取“停车费”后,随即拿出一张纸,并用笔头在进行“记录”。
其实,景区对此现象并非不知情,张卫青称:“这边的投诉情况非常多,我们也正在想办决,理想状态是希望能跟吴江那边商量把这块地租下来,进行统一管理。”
但知情人表示,由于同里古镇与周庄古镇的同质化竞争,又分属于昆山与吴江两地,多年来一直有竞争无合作,因此,如何真正解决这种“乱象”,着周庄和吴江两地决策者的智慧。
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